Cargolite 鲜切花包装纸箱

Cargolite®是一种用于鲜切花的创新包装概念,在肯尼亚获得了相当大的知名度,现在正走向国际。从2022年1月起,厄瓜多尔的种植者也可以全面使用该包装,而且很快也会在哥伦比亚使用。


Cargolite XL

Cargolite公司首席执行官John Kowarsky解释说,经过验证的抗压能力、增加的包装率以及固有的堆放能力和较低的运输成本,使其成为解决不断增加的运输成本和缺乏空运空间的优化解决方案。“对于农场和客户来说,有关空运空间的情况已经变得更加紧迫。似乎航空公司正在减少航班的可用性,因此,今天更重要的是要想办法在现有的空间内增加鲜花的数量,这就是我们Cargolite公司所做的:我们使这一切更有成本效益。”


厄瓜多尔XL牛皮纸包装

它是如何做到的?
每一个Cargolite盒子都有一个专利骨架。该骨架由两个塑料或纸箱制成的框架组成,加强了箱子的结构。这样一来,上面的纸箱的负荷就由框架来支撑,而不是由纸箱壁或花来支撑。这些框架的设计可以承受高达1000Kg的重量。“简而言之,现在的包装材料的重量比现在使用的要轻得多!”

“换句话说,”Cargolite 公司的研发经理 Amnon Zamir 说,“箱子不会被压碎,所以我们不需要用沉重的包装物来保护花束。去掉这些包装,如肯尼亚的‘SFK’和厄瓜多尔的‘Lamina和分离器’,用更柔软的替代品代替,可以使纸箱有更多的空间。这样,我们可以包装更多的花,在箱子的体积内包装更多的花茎,节省空运费用,而农场,我们也可以节省包装材料。这样一来,AWB付款人和农场都节省了很多。”


厄瓜多尔的XL包装

在厄瓜多尔完全可用
2021年,Cargolite概念在厄瓜多尔进行了广泛的尝试,自2022年1月起,它已完全商业化,可供当地农场和国际客户在厄瓜多尔购买。在厄瓜多尔适应该系统的第一个客户是Agrotropic,一个瑞士买家,他也使用Cargolite箱子从肯尼亚出口。Agrotropic公司能够大大降低他们的空运成本,此外,农场本身也能够在包装材料上每根茎节省1.5美分。这是在不影响花卉质量的情况下实现的。

最近,在厄瓜多尔的塔巴昆多(Tabacundo)设立了一个点,为卡扬贝和科托帕希地区之间的农场供货。Cargolite还与高控集团合作,监测和保证厄瓜多尔的启动、试验和运输的质量。刚刚从厄瓜多尔回来的Amnon说。"上个月在基多举行的弗洛雷斯博览会之后,我们参观了很多农场,人们对这个概念产生了极大的兴趣。在访问了几个农场后,农场经理对潜在的节约的普遍反应是震惊、惊讶和不相信!"。包装率增长了9%-30%,现在,就看我们如何跟进并向他们展示它的作用"。


海运货盘的装载

海运
空间的缺乏和成本的上升,促使出口商越来越有兴趣考虑海运的选择。哥伦比亚和厄瓜多尔的出口商一直在使用海运出口到美国,但对于肯尼亚的花卉行业来说,这仍然是一个挑战,特别是由于船只需要四个星期的时间才能穿越距离到达欧洲。Kuehne and Nagel公司和Maersk公司已经运送了整整一年多的集装箱,但主要的障碍仍然是在整个旅程中保持花卉的合适温度。

自今年6月以来,Cargolite公司一直在参与海上运输试验。“结果看起来很有希望,”Kowarsky说,“由于Cargolite系统固有的通风功能,Cargolite箱子里的温度保持稳定。海运箱的框架是外置的,所以当箱子在滑板上相互挨着放置时,箱子之间形成了一个空间,允许气流从底部向上循环,这样,集装箱中的每个箱子都从其四面暴露在气流中,在整个旅程中保持温度稳定。到目前为止,我们的海运箱已经成功出口到荷兰和英国,我们的箱子在那里为一家大型连锁超市进行测试。在荷兰,拆箱人员证实,用Cargolite箱子发送的鲜花与空运到达的同样的鲜花没有任何区别。”

海运

与FlowerWatch合作
为了进一步提高我们在海运方面的表现,Kowarsky补充说,嘉哥利特现在已经与FlowerWatch建立了伙伴关系,并与业内领先的各方一起,努力实现高效和可持续的供应链。“FlowerWatch也与肯尼亚的其他主要利益相关者有很大的关系,这些合作关系将使用冷藏箱运输切花时取得更好的效果。”

扩大市场和增加范围
当展望未来时,有很多计划正在进行中。在今年内,Cargolite希望开始向哥伦比亚的种植者供货。然而,似乎需要对Cargolite的纸箱进行改变。"种植者关注的是纸箱的尺寸。目前,我们使用相当大的纸箱,但有些市场需要较小的销售单位"。

阿姆农说,在向来自南非的出口商开放市场时,也需要这样做。"我们在开发新项目时始终注意使我们的产品适应市场的需要。我们将在IFTF(D1-38)的展位上展示小型纸箱"。


Cargolite在JKIA下线

改善JKIA的物流
Cargolite最近还与Signion合作,在JKIA的货运村开设了一个新的停机坪。Cargolite在肯尼亚的销售经理Martin Kabaka说:“这非常方便,现在在货代公司卸下一箱箱鲜花后,种植者可以派他们的卡车到机场去取Cargolite的包装材料,而不是在内罗毕工业区的拥挤道路上交易。这节省了大量的时间,一切都运行得更有效率。”

在IFTF上与Afrex共享展位
Cargolite将在11月9日至11日在荷兰Vijfhuizen举行的2022年IFTF上展示其概念。他们将与南非和肯尼亚的Afrex共享他们的展位,编号为D1-38,后者将展出开普敦花卉和装饰性食用花卉,也可在活动中作为装饰品使用。开普省的花卉将很快从南非以Cargolite的概念发运。

欲了解更多信息
Cargolite®
John Kowarsky
电子邮件:johnk@nalto2012.com
T: + 972 52 3282100

Amnon Zamir
电子邮件: amnonz@nalto2012.com
T: + 972 52 6383737

Martin Kabaka
电子邮件: kabakam@nalto2012.com
T: +254 722 309 318

www.cargo-lite.com




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