Joel Uzan，Xsense

“航运业的动荡加速了冷链向智能数据记录器的转变”

据预测，从欧洲到美国到中国以及整个南美洲、非洲和大洋洲，新鲜农产品行业冷链所受到的持续和昂贵的全球航运危机将会持续一段时间。Xsense^®欧洲、中东和非洲地区经理Joel Uzan说：“这也导致了一个快速的转变，即越来越多地使用智能数据记录器，使人们能够更深入地了解冷链监测的新内容，如包装车间监测，甚至预测农产品的剩余保质期。”

他总结了过去两年和最近影响冷链管理的全球发展。“随着全球因疫情带来的封锁以及水果和蔬菜运输时间的延长，冷链智能监测真正凸显出来。港口变得拥挤，集装箱经常不可用，客机运输货物也不可行。一些货物从空中转移到海上，但海上运输变得不可靠。传统冷藏船的使用有所增加，运输时间也有所增加，农产品被转到不同的市场。乌克兰的冲突改变了进入该国的食品供应链：更多的车辆和更少的船只运输。在这种情况下，高效和及时的冷链监测能见度和在需要时迅速干预变得更加重要。”

“过去两年的动荡只是提高了监测水平，并加速了向智能数据记录器（无线或蜂窝）的转变，以便自动和实时报告数据。许多客户已经愿意为他们的监测支付更多的费用，因为他们感觉到了价值的增加。此外，组织内的新用户正在访问和利用数据；而这些用户可能会对信息赋予更高的价值。”Uzan解释说：“我们的客户群通常都很重视冷链监测，这也是他们选择Xsense而不是其他产品的原因之一。”

使用智能记录仪是否省钱？
他说，智能记录仪不一定能省钱。这完全取决于如何使用记录仪和它们的信息。 “他们的使用可能是提供优质产品的一个组成部分，使得产品获得更好的价格，而不是省钱。从记录仪数据中得出的见解，不管是智能的还是其他的方面，都可能局限于被监测的项目，或者可能有长期的影响，如流程、操作参数、培训和服务提供商的选择的变化。”Uzan说。

Xsense^®总部位于以色列Migdal Tefen，是一家为冷链所有环节提供智能监测解决方案的供应商：在原产地（现场、工厂、包装车间）、运输中（空运、海运、卡车或铁路）、目的地（超市、零售商）以及中间环节（港口、码头、DCs）。他们是将无线数据记录器应用于食品冷链的早期先驱之一。 “我们的记录仪被设计成可以在其他技术难以操作的环境中工作，同时保持价格低廉。我们的解决方案专注于通过提供及时的信息和指标来减少浪费和延长保质期。由于我们最初的解决方案包括连接到无线网关的无线记录器，因此有必要建立一个坚实的软件框架来补充我们的硬件。这一传统一直延续到今天。我们的客户持续地反馈，他们选择我们的原因之一是由于我们坚实而有能力的软件平台。我们可以提供完整的细分和实时位置跟踪。信息可通过移动应用、网络应用访问，或通过电子邮件、警报或短信接收。我们只向数据的所有者，以及那些被授予查看权限的人公开信息。”

他说，虽然他们没有洞察到航运延误何时会恢复正常的时间表，但智能冷链监测将对价值链中的每个人发挥越来越大的作用。

航运业是否会恢复正常？
“我们确实从一位航运经纪人那里听说，随着新船的投入使用，船运公司可能会放慢船舶的运行速度，而不是取消运力。因此，更长的航运时间可能会出现。服务、基础设施和监测设备正在一点一点地到位，以便更好地了解和控制通过冷链的货物的状况。这些系统正在提供及时的信息，这使得操作更加严格，并在必要时快速启动纠正措施，如果不可能，则为最终的结果做好准备。例如，托运人在装船前从港口取回一个失效的冷藏集装箱，在多日内对单个托盘产品的冷却保持严格的容忍度，对突然掉落的托盘进行检查（冲击传感器）。智能监控归根结底是为了更好地了解自己的业务。”Uzan说。