随着电商市场和物流冷链的发展，除了陆运冷链运输外，搭乘飞机的生鲜水果物流时效更快。即便是从南方广东到北京，荔枝等水果也可在48小时内到达，甚至出现了半日达的“荔枝航线”。
今年6月2日，为了进一步拓展在广东湛江的业务，顺丰航空在当地开通了两条全货机航线。目前运送的货物以荔枝等新鲜水果为主，因此者两条航线也被称为“荔枝航线”。
顺丰航空方面透露，该航线前端延伸至荔枝原产地，后端连接顺丰航空位于北京、杭州的两大航空枢纽，可将荔枝快速转运至全国各地。与此同时，地面运输环节与顺丰冷链、干线网络衔接，湛江的荔枝航空物流通道也就此打通。
而在海南，顺丰航空也同样推出了“荔枝专机”。此外，顺丰航空近年来还开通了由深圳、广州两地飞往北京、沈阳、西安、成都、郑州、杭州、无锡等多地的全货机航线，保障广东地区的荔枝等水果出粤。
不只是荔枝航线，顺丰航空还盯着整个水果季。进入5月，包括樱桃、枇杷在内的各色水果，正在从西安、青岛、重庆等地空运全国各地，水果也就此进入了空运旺季。
顺丰航空方面表示，水果航季是顺丰空航空每年夏季着力打造的特色空运服务项目，公司近期还将继续发挥机队规模优势、网络优势，开通多条生鲜运输专线。
盯上这一市场的不只是顺丰。据京东物流方面公布的信息，2022年京东物流依托“公铁空”运力优势，通过全货机直发与散航资源结合，覆盖全国的核心经济圈，同时通过多式联运的组合方式，保障鲜果运输。
此外，在广东湛江，德邦快递、中国邮政等物流企业在此地展开了水果生鲜业务竞争，但效果仍不如顺丰和京东物流。
来源：界面新闻
